工人正在铺设减速带。改造

N本报记者 陈盛钟 马豪杰 文/图。交站国产一级特黄无码免费视频

本报讯 上星期，逝世设减速区本报报导了连续产生夺命交通事故的改造莆笏公路与黄石六一路穿插路口路段，将发动整治改造工程的交站音讯（详见4月27日本报P3版）。昨日，逝世设减速区记者在该路口看到，改造施工人员现已在莆笏公路黄石往莆田方向一侧车道设置了减速区，交站途经的逝世设减速区车辆车速“慢”了下来。

记者在现场看到，改造国产一级特黄无码免费视频施工人员正在沥青路面上施划减速带，交站一道道选用热溶资料喷涂的逝世设减速区减速带很快凝结在路面上。记者注意到，改造每片减速带由10条减速垄组成，交站而一侧路面共有3片这样的减速带，形成了一段长达20多米的减速区域。现场一位施工人员告知记者，每条减速垄要用热溶资料喷涂20多遍，高3厘米左右，使用寿命至少在2年左右。

荔城区交警大队副大队长欧国柄介绍，这种用热溶资料喷涂的减速带使用寿命较长，但价格昂贵，六一路口的减速区花费超越5万元。“这种黄色的减速带，经过振动减速和视觉冲击两层成效，可大大下降车辆行进速度，进步驾驶员注意力，防备交通事故产生。”。

记者了解到，六一路口除了设置减速带外，还将从头施划人行横道线并增设闪耀灯等交通警示标志，现在，相关准备工作现已打开。

市公交公司相关负责人告知记者，依据与交警部门达到的和谐计划，六一路口处的公交停靠站也将往莆田市区方向搬迁100米左右。公交公司已抵达现场勘测，两周之内就会将公交停靠站搬迁到位。