海峡网11月18日讯（海峡都市报记者 蔡学伟 通讯员 翁国山） 莆田涵江人黄某，驾超坚驾驭超支电动车产生事端身亡，支电证驾随后法院一审断定黄某身前投保的动车国产一级特黄无码免费视频稳妥公司实行理赔职责。稳妥公司却以黄某驾驭超支电动车系无有用驾驭证驾驭机动车行为，事故身亡归于稳妥公司免责规模为由，稳妥回绝进行理赔。系无近来，驭拒法院二审判定，驾超坚确定黄某的支电证驾行为不归于无证驾驭景象，保持一审判定，动车要求稳妥公司实行理赔职责。事故身亡

坚称系无证驾驭稳妥公司拒理赔。稳妥

2015年4月17日，系无黄某地点的驭拒单位在某稳妥公司处，为职工投保了集体人身意外损伤稳妥，驾超坚国产一级特黄无码免费视频稳妥金额9万元。一个月后，黄某驾驭电动摩托车从三江口往福厦路方向行进，行进至县道212线8km处，与同向行进的秦某驾驭的中型一般客车产生磕碰，黄某当场逝世。经交警部门确定，秦某、黄某负事端平等职责。事端产生后，黄某继承人陈某、张某等通过黄某单位向稳妥公司请求理赔，但稳妥公司拒赔，陈某、张某等遂向法院提起诉讼。

一审法院以为，黄某作为投保人单位的职工，依法享有在稳妥职责限额内取得理赔的权力，稳妥公司作为稳妥人应依约实行赔付职责。稳妥公司不服，持续上述，并表明无有用驾驭证驾驭机动车是法令明令禁止的行为，黄某驾驭超支电动车归于无有用驾驭证驾驭机动车行为，归于稳妥公司免责规模。

电动车已上暂时证确定不属无证驾驭。

本案二审法院经审理后以为，本案中，被稳妥人黄某驾驭的超支电动车已通过合法挂号取得了暂时行进证，并在该车上悬挂暂时号牌，契合相关规则。依据《机动车驾驭证申领和运用规则》第九条规则，并不把二轮电动车（含二轮“超支电动车”）归入到需求持有驾驭证的机动车规模内，被稳妥人黄某未持驾驭证驾驭二轮“超支电动车”未违背该条规则。

法院表明，在实践中，二轮电动车不能像摩托车那样收取驾驭证、购买交强险。再者，投保人与稳妥公司签定的稳妥合同虽清晰约好“无有用驾驭证”为稳妥免责条款，并对“无有用驾驭证”的详细景象进行了罗列，可是没有约好“二轮电动车（含二轮‘超支电动车’）”是否归于机动摩托车。在二轮电动车（含二轮“超支电动车”）是否归于机动摩托车尚不清晰的情况下，应该作出对被稳妥人有利的解说或理赔规则。综上，稳妥公司提出的“被稳妥人黄某归于‘无有用驾驭证驾驭’景象，归于免责条款，不予补偿”的建议，不予支撑。原审判定成果正确，应予以保持。判定如下：驳回上诉，保持原判。